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掌握潤化的功效是在動(dòng)態(tài)性系統中完成取得成功密封的一步。潤化的系統會(huì )產(chǎn)生浮油泄露，但另外會(huì )降低摩擦，進(jìn)而相對降低密封件損壞。反過(guò)來(lái)，在缺乏潤化的系統中，浮油降低，但摩擦和損壞相對提升。

伴隨著(zhù)液體工作壓力提升，密封特性趨向健全。因為密封表面的系統工作壓力徑向縮小密封，將密封件更密切地壓入管溝中，促使密封件與管溝的金屬材料面更為迎合。假如密封件設計方案恰當，伴隨著(zhù)系統工作壓力的提升，密封力和效率也會(huì )提升。

圖中為液壓缸合理密封系統平面圖（包含串連耐磨損環(huán)，硫化橡膠施力雙功效防污密封，單功效O形圈施力桿密封）

串連密封系統這兒強烈推薦二種關(guān)鍵配備。種是單邊聚四氟乙烯滑動(dòng)密封做為道密封，含有單邊聚四氟乙烯或聚氨酯材料滑動(dòng)密封做為第二道密封。它可以容許一層薄浮油根據道密封，另外具備的泵回吸工作能力?？赏瓿闪阈孤?，低摩擦，降低損壞。此外，上邊談及的第二道密封件具備出色的滑動(dòng)特性和較大耐磨性能。

對于動(dòng)密封而言，可以分為三種情況；往復運動(dòng)一般取W=10%～15%。旋轉運動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應，一般來(lái)說(shuō)，旋轉運動(dòng)用O形圈的內徑要比軸徑大3%-5%，外徑的壓縮率W=3%-8%。橡膠O型圈在裝入密封溝槽后，一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣，拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會(huì )導致O型圈安裝困難，同時(shí)也會(huì )因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低，以致引起泄漏。

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